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近日，由中鐵大橋局承建的京港澳高速公路改擴建工程5標項目部順利完成首個主墩蓋梁澆筑。
據了解，京港澳改擴建工程5標段府河特大橋采用了8段鋼桁梁，本次澆筑的府河特大橋第140號主墩蓋梁，其理論跨徑線兩側分別為T梁側與鋼桁梁側。與141主墩蓋梁間采用的是跨徑最長的100米鋼桁梁，與139號墩間采用預制T梁，兩側梁體的不同大大增加了施工難度。
項目積極施工，140號墩采用柱式墩，墩身向大跨度鋼桁梁側設置了20cm偏心，避免了因跨度大小不同使支座兩端承受力不同，從而導致橋墩長期處于壓彎狀態(tài)、橋梁壽命減短的問題。此次順利澆筑，既為后續(xù)標段內的主墩蓋梁施工積累了寶貴經驗，也為項目全線下構施工樹立了標桿。
工人日報-中工網記者 張翀 通訊員 李鑫 陳開偉 劉聰
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