新華社北京4月7日電 國(guó)際貨幣基金組織（IMF）6日發(fā)布報(bào)告，將今年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期調(diào)高至6%，較1月份預(yù)測(cè)值上調(diào)0.5個(gè)百分點(diǎn)。

在全球新冠疫情防控取得進(jìn)展的情況下，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇顯現(xiàn)積極跡象。然而，脆弱供應(yīng)鏈、安全風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展失衡和貿(mào)易保護(hù)主義等仍將對(duì)世界經(jīng)濟(jì)可持續(xù)復(fù)蘇帶來(lái)制約。

物流之難：“一艘貨船”堵出全球貿(mào)易“血栓”

3月23日，一艘重型貨船在蘇伊士運(yùn)河新航道擱淺，一度阻斷約12%的全球貿(mào)易流通，再次凸顯全球物流梗阻對(duì)貿(mào)易及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸制約。

運(yùn)河斷航加劇供應(yīng)鏈緊缺局面，推漲原材料乃至商品價(jià)格。全球航運(yùn)巨頭馬士基表示，蘇伊士運(yùn)河斷航大約一周，全球航運(yùn)積壓可能需要數(shù)月時(shí)間消化。

這張3月25日的衛(wèi)星圖片顯示，一艘重型貨船在埃及蘇伊士運(yùn)河新航道擱淺。新華社/美聯(lián)

此前，美國(guó)西海岸主要港口因進(jìn)口大增、出口驟減而積壓大量空集裝箱，導(dǎo)致從亞洲進(jìn)口的海運(yùn)價(jià)格上升數(shù)倍。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)埃信華邁公司調(diào)查顯示，因各類(lèi)原材料難以到位，美國(guó)企業(yè)商品產(chǎn)量無(wú)法滿(mǎn)足訂單需求，正經(jīng)歷2007年有記錄以來(lái)的最嚴(yán)重供應(yīng)鏈中斷挑戰(zhàn)。

技術(shù)之痛：“一把大火”燒出行業(yè)轉(zhuǎn)圜短板

3月19日，日本半導(dǎo)體巨頭瑞薩電子公司工廠發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致尖端半導(dǎo)體生產(chǎn)線停產(chǎn)，預(yù)計(jì)恢復(fù)需要數(shù)月時(shí)間。因瑞薩在車(chē)載微處理器領(lǐng)域的全球市場(chǎng)份額排名第二，火災(zāi)所加劇的全球“芯片荒”引發(fā)市場(chǎng)普遍擔(dān)憂。

野村綜合研究所研究員木內(nèi)登英表示，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)廣泛。按年率計(jì)算，瑞薩火災(zāi)及其后續(xù)沖擊恐拖累第二季度日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值7.3個(gè)百分點(diǎn)。

全球范圍內(nèi)，“芯片荒”悲觀情緒更甚。美國(guó)芯片制造巨頭格芯公司首席執(zhí)行官托馬斯·考爾菲爾德預(yù)計(jì)，半導(dǎo)體緊缺將至少持續(xù)到2022年才會(huì)緩解。除汽車(chē)制造外，一些消費(fèi)電子制造巨頭的生產(chǎn)也受到顯著影響。

氣候之傷：“一場(chǎng)風(fēng)暴”冰凍行業(yè)供應(yīng)鏈條

2月，美國(guó)南部得克薩斯州遭遇罕見(jiàn)冬季風(fēng)暴襲擊，凍結(jié)該州高達(dá)80%的化工生產(chǎn)線，造成全球塑料制品嚴(yán)重緊缺。繼去年颶風(fēng)季干擾市場(chǎng)供應(yīng)后，全球石化產(chǎn)業(yè)鏈正面臨氣候變化帶來(lái)的持續(xù)沖擊。

得州所處的墨西哥灣是全球石化產(chǎn)業(yè)聚集地，所生產(chǎn)的聚乙烯、聚丙烯和聚氯乙烯等用途比芯片更廣泛，是生產(chǎn)汽車(chē)、醫(yī)療設(shè)備乃至嬰兒尿布等產(chǎn)品所必需。

埃信華邁公司主管喬爾·莫拉萊斯形容，得州極端天氣是迄今影響全球丙烯市場(chǎng)的最大事件，助推這類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格較去年5月上漲近兩倍。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，悲觀情況下，極端天氣的沖擊可能延續(xù)至第四季度，提高各類(lèi)商品價(jià)格，進(jìn)而推高全球通脹水平。

安全之患：“一次沖突”加劇石油價(jià)格震蕩

3月7日，沙特國(guó)家石油公司一處儲(chǔ)油設(shè)施遭襲，助推倫敦布倫特油價(jià)1年多來(lái)首次突破每桶70美元。也門(mén)胡塞武裝此后揚(yáng)言對(duì)石油設(shè)施等目標(biāo)發(fā)動(dòng)“更猛烈打擊”，令外界擔(dān)憂石油供應(yīng)受到嚴(yán)重干擾，拖累全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

2019年9月，沙特重要原油設(shè)施曾遭無(wú)人機(jī)襲擊，原油產(chǎn)量大約一半受到影響，導(dǎo)致布倫特原油價(jià)格飆升近20%。今年3月以來(lái)，以也門(mén)危機(jī)等為代表的中東地區(qū)局勢(shì)波瀾再起，進(jìn)一步凸顯地區(qū)安全及地緣政治對(duì)國(guó)際油價(jià)的影響。

荷蘭商業(yè)銀行商品策略主管沃倫·帕特森表示，針對(duì)石油設(shè)施的襲擊頻率有所增加，市場(chǎng)開(kāi)始將風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)納入油價(jià)走勢(shì)中。

失衡之憂：“一快一慢”制約經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇韌性

世界經(jīng)濟(jì)整體復(fù)蘇前景越發(fā)看好，但地區(qū)發(fā)展不平衡現(xiàn)象讓人憂心。不少經(jīng)濟(jì)體沒(méi)有能力像少數(shù)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體那樣動(dòng)用天量刺激政策提振經(jīng)濟(jì)，還需承受經(jīng)濟(jì)失衡的二次沖擊。

IMF總裁格奧爾基耶娃日前表示，各經(jīng)濟(jì)體內(nèi)部和地區(qū)之間的復(fù)蘇前景正呈現(xiàn)“危險(xiǎn)的分化”。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織3月初警告，美國(guó)復(fù)蘇超預(yù)期可能強(qiáng)化通脹預(yù)期，推升美國(guó)國(guó)債收益率，引發(fā)新興市場(chǎng)資本外流。

聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議全球化和發(fā)展戰(zhàn)略司司長(zhǎng)理查德·科祖爾-賴(lài)特表示，全球經(jīng)濟(jì)可能呈現(xiàn)K型復(fù)蘇走勢(shì)，即一小部分經(jīng)濟(jì)體表現(xiàn)良好，但多數(shù)經(jīng)濟(jì)體比原來(lái)更不穩(wěn)定。這樣的全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式缺乏韌性、不可持續(xù)。

保護(hù)主義之毒：“一損俱損”動(dòng)搖全球復(fù)蘇根基

過(guò)去一年，世界經(jīng)濟(jì)遭受重創(chuàng)，凸顯全球經(jīng)貿(mào)“一榮俱榮、一損俱損”的特征。令人擔(dān)憂的是，疫情令一些經(jīng)濟(jì)體面臨財(cái)政壓力，一定程度強(qiáng)化了保護(hù)主義傾向。

不少經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，全球化有助于增強(qiáng)世界經(jīng)濟(jì)韌性，卻不幸成為供應(yīng)鏈問(wèn)題和經(jīng)濟(jì)沖擊的替罪羊。保護(hù)主義傾向如果得不到遏制，可能成為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的關(guān)鍵制約因素。

美國(guó)喬治敦大學(xué)沃爾什外交學(xué)院教授馬克·L·布施認(rèn)為，少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家試圖通過(guò)保護(hù)主義確保供應(yīng)鏈安全，只會(huì)讓自己蒙受更大損失。

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》評(píng)論認(rèn)為，如果各國(guó)在全球化問(wèn)題上倒退，世界經(jīng)濟(jì)不僅將遭受?chē)?yán)重傷害，還會(huì)出現(xiàn)不可預(yù)見(jiàn)的新痛點(diǎn)。