5月31日在昆山舉行的挖掘機(jī)全球銷量登頂慶祝晚會(huì)上,沒(méi)有看到三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根的身影。
無(wú)論如何,這都算一份非常亮眼的成績(jī)單。根據(jù)全球權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)Off-Highway Research數(shù)據(jù),2020年三一重工共銷售98705臺(tái)挖掘機(jī),占據(jù)全球挖掘機(jī)市場(chǎng)15%的份額,首奪全球銷量冠軍。
甚至在當(dāng)晚的對(duì)外發(fā)布口徑上,主辦方還特別強(qiáng)調(diào)要淡化“三一重工宣布奪冠”的字眼,只提第三方數(shù)據(jù)。
這倒是符合梁穩(wěn)根一貫低調(diào)的個(gè)性?;蛟S在他眼里,這只是一個(gè)水到渠成的階段性成果。用三一集團(tuán)董事、三一重工總裁向文波的話來(lái)說(shuō),“值得紀(jì)念但不值得驕傲”。在穿越了2012~2016年行業(yè)周期帶來(lái)的低迷之后,持續(xù)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)讓三一有了更高的目標(biāo)。
2018年全國(guó)兩會(huì)期間,梁穩(wěn)根對(duì)外發(fā)布了三一集團(tuán)的“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。他將其定性為一場(chǎng)變革,要么“翻船”要么“翻身”——不能實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)肯定就“翻船”,轉(zhuǎn)型升級(jí)成功就會(huì)“翻身”,變得更加強(qiáng)大。
“國(guó)際化”則是另一個(gè)核心戰(zhàn)略。向文波很清醒:即使是奪得全球銷量冠軍的挖掘機(jī),90%的市場(chǎng)還是在國(guó)內(nèi)。沒(méi)有國(guó)際化,三一在中國(guó)做得再好也很難說(shuō)是世界一流企業(yè)。未來(lái)三到五年在海外再造一個(gè)三一重工,這不僅是對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)的需要,也是市場(chǎng)全球化的必然要求。
曾經(jīng)的“重基因”,讓三一錨定了自己在裝備制造領(lǐng)域的坐標(biāo)。三一當(dāng)下在謀求的轉(zhuǎn)變能否成功,決定了它能否從一家優(yōu)秀的企業(yè)成長(zhǎng)為一家偉大的企業(yè)。
重中之重
激越的背景音樂(lè)中,身著三一紅色T恤衫的向文波走上舞臺(tái)。剛在慶功宴上喝了不少酒,他舍棄了提前準(zhǔn)備的草稿,開始自己戲稱為“吹?!钡难葜v。
“我們當(dāng)初和昆山接觸的時(shí)候,挖掘機(jī)的銷量還不到500臺(tái),但昆山以很好的優(yōu)惠條件吸引了我們,給我們打造了一個(gè)非常好的平臺(tái)?!卑l(fā)言中,除了客戶、合作伙伴、員工、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、媒體,他還逐一感謝了國(guó)內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、江蘇和湖南的地方政府,尤其是“這個(gè)偉大的時(shí)代”。
某種意義上,昆山是三一挖掘機(jī)真正“起飛”的地方。2006年,三一重機(jī)事業(yè)部整體搬遷到此,并于2011年實(shí)現(xiàn)了銷量國(guó)內(nèi)第一。從第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)誕生到奪得全球銷冠,三一用了18年。
中國(guó)自上世紀(jì)60年代開始挖掘機(jī)的自主研發(fā),由于工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,長(zhǎng)期以來(lái)在技術(shù)、工藝、性能等方面全線落后。改革開放之后,全國(guó)各地大規(guī)模工程建設(shè)上馬,但挖掘機(jī)市場(chǎng)95%的份額仍由外資企業(yè)掌握。
數(shù)據(jù)顯示,2000年本土挖掘機(jī)品牌銷量?jī)H502臺(tái)。一個(gè)令人唏噓的案例是:東南地區(qū)某經(jīng)銷商一年能賣出幾百臺(tái)國(guó)外的二手挖掘機(jī),而國(guó)產(chǎn)新機(jī)銷售連10臺(tái)都不到。
彼時(shí)的三一在混凝土機(jī)械領(lǐng)域已經(jīng)打響了自己的品牌,但作為剛在長(zhǎng)沙站穩(wěn)腳跟的民企,面對(duì)這樣的境況,要不要進(jìn)入挖掘機(jī)領(lǐng)域?
挖掘機(jī)向來(lái)被稱作工程機(jī)械行業(yè)“皇冠上的明珠”,全球工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大的產(chǎn)品就是挖掘機(jī),前十強(qiáng)企業(yè)無(wú)不將其作為自己的核心業(yè)務(wù)。內(nèi)部會(huì)議上,梁穩(wěn)根態(tài)度鮮明:“作為工程機(jī)械企業(yè),如果不能把挖掘機(jī)做好,走到哪里都沒(méi)有地位!”
2002年,三一第一款履帶式液壓挖掘機(jī)終于誕生。但由于多年沒(méi)有回報(bào)、2004年甚至一度耗盡了集團(tuán)的現(xiàn)金流,集團(tuán)內(nèi)部也有過(guò)讓其下馬的聲音。梁穩(wěn)根的態(tài)度非常堅(jiān)決:“一定要堅(jiān)定不移地把挖掘機(jī)做上去!不是為利潤(rùn),這是我們的使命!”
三一集團(tuán)董事、三一重機(jī)董事長(zhǎng)俞宏福在2006年加盟三一。他告訴《中國(guó)企業(yè)家》,挖掘機(jī)是一個(gè)出苦力活的機(jī)器,對(duì)力量、效率、油耗、壽命等方面有較高的綜合性要求,是與世界頂尖對(duì)手過(guò)招。
“三一的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在于基礎(chǔ)技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、結(jié)構(gòu)件強(qiáng)化技術(shù)、智能化技術(shù)等方面都發(fā)展得比較快。”其中,最核心的是實(shí)現(xiàn)了液壓油缸的創(chuàng)新,在性價(jià)比、效率、油耗等方面均比國(guó)外企業(yè)有優(yōu)勢(shì)。
2011年之前,中國(guó)市場(chǎng)上生產(chǎn)出來(lái)的挖掘機(jī)數(shù)量,取決于當(dāng)時(shí)世界兩大油缸廠在中國(guó)市場(chǎng)投入油缸的多少。為了打破挖掘機(jī)液壓油缸的壟斷,三一重工和供應(yīng)商企業(yè)恒立液壓一起研究分析,在一輪一輪的試用中,確立參數(shù)、材料等各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),整體提升了油缸質(zhì)量。伴隨三一挖掘機(jī)市場(chǎng)占有率的提升,恒立液壓也成功上市,成為國(guó)內(nèi)唯一規(guī)模化生產(chǎn)挖掘機(jī)高壓油缸的上市公司。
除了與配套商良好合作、將供應(yīng)鏈變?yōu)椤肮糙A鏈”,三一對(duì)代理商的重視程度也遠(yuǎn)超一般企業(yè)。
2007年,三一重機(jī)完成營(yíng)銷模式和制造體系變革,由直銷改為代理制。合肥湘元正是在2007年成為三一的代理商。據(jù)董事長(zhǎng)周馳軍回憶,創(chuàng)業(yè)初期,他們既缺人才也缺資金,尤其缺維護(hù)車輛,三一居然耗資1000多萬(wàn)元買了十幾輛派給各個(gè)戰(zhàn)區(qū)。
2010年,合肥湘元準(zhǔn)備建設(shè)一座大修廠?!安坏揭恢軙r(shí)間,場(chǎng)地、人員、工具、外觀、布局等各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)就給過(guò)來(lái)了,供我們參照?qǐng)?zhí)行?!敝荞Y軍說(shuō),這件事很快就干成了,“第二年,我們就在安徽賣了500多臺(tái)挖掘機(jī)?!?/p>
不到4年,合肥湘元拿下安徽、河南等區(qū)域市場(chǎng)的第一。14年間,公司也從最初20多人的小團(tuán)隊(duì)發(fā)展到員工近千人。2020年,合肥湘元銷售三一挖掘機(jī)突破10000臺(tái),銷售額達(dá)到40多億元,一舉創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)代理商年銷量新紀(jì)錄。
據(jù)三一重機(jī)銷售總監(jiān)袁躍介紹,全國(guó)像合肥湘元這樣的代理商共有34家。三一重機(jī)能在2011年以20614臺(tái)銷量奪得全國(guó)第一,到2020年成為“全球銷量冠軍”,代理商的貢獻(xiàn)不容忽視。
三一重工的核心是工程機(jī)械,而挖掘機(jī)又是工程機(jī)械里面最核心的產(chǎn)品。此次挖掘機(jī)奪得全球銷冠,可謂問(wèn)鼎“重中之重”。這里既有大時(shí)代下基建的持續(xù)興起,也有三一在質(zhì)量、服務(wù)、供應(yīng)鏈、代理商等各方面的不懈精進(jìn)。
接下來(lái)三一面臨的挑戰(zhàn),是如何鞏固優(yōu)勢(shì)。據(jù)俞宏福介紹,今年7月,三一在重慶占地1500畝的智能制造基地即將投產(chǎn),可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)2.8萬(wàn)臺(tái)挖掘機(jī)。這也是三一繼長(zhǎng)三角的昆山和臨港之后,在西部加碼未來(lái)的又一重要布局。
數(shù)字使命
走在臨港高大空曠的廠區(qū),兩條獨(dú)立的生產(chǎn)線分布在花園左右??床坏綆讉€(gè)工人,大噸位的零部件從地下通道自動(dòng)輸送過(guò)來(lái),較輕的零部件則從空中吊運(yùn)過(guò)來(lái)。大屏幕上可以隨時(shí)調(diào)取某地某臺(tái)機(jī)器的作業(yè)狀態(tài),甚至廠區(qū)地上的一灘積水都會(huì)被敏銳地實(shí)時(shí)監(jiān)控到。整個(gè)廠區(qū)安靜、有序、無(wú)異味,全然迥異于傳統(tǒng)印象中的機(jī)械制造工廠。
這個(gè)每5分鐘就能生產(chǎn)一臺(tái)挖掘機(jī)的研發(fā)制造基地,直觀地呈現(xiàn)出三一正在進(jìn)行的數(shù)字化轉(zhuǎn)型效果。這也是梁穩(wěn)根非??粗夭⒂H自抓的工作之一。
在他看來(lái),中國(guó)的制造業(yè)得益于改革開放和比較優(yōu)勢(shì),但要想從制造大國(guó)變?yōu)橹圃鞆?qiáng)國(guó),則需更快更好地完成數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)彎道超車。
臨港產(chǎn)業(yè)園。來(lái)源:被訪者
三一的數(shù)字化之路,最早可以追溯到2007年。剛加盟三一不久的俞宏福力薦焊接機(jī)器人,并于2008年后大規(guī)模推廣使用。事實(shí)證明,在使用機(jī)器人后,挖掘機(jī)的使用壽命翻了約兩番,售后問(wèn)題下降了四分之三。一個(gè)機(jī)器人的效率相當(dāng)于四五個(gè)焊工,而且質(zhì)量更加穩(wěn)定。
2008年,三一集團(tuán)發(fā)布《三一集團(tuán)制造技術(shù)方案大綱》,開始數(shù)字化工廠建設(shè)。同年,三一18號(hào)工廠籌建,2012年全面投產(chǎn),當(dāng)年即實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品研制周期縮短20%、生產(chǎn)效率提高20%、產(chǎn)能提升23%、不良品率降低15%、整體運(yùn)營(yíng)成本降低24%,被業(yè)界稱為“最聰明的廠房”。三一也由此成為工程機(jī)械行業(yè)首家國(guó)家級(jí)智能制造示范企業(yè)。
1981年出生的蔣慶彬看起來(lái)比實(shí)際年齡成熟許多,小麥膚色,聲音沙啞。他于2019年加入三一,現(xiàn)在的身份是三一集團(tuán)總裁助理、泵送公司副總經(jīng)理。
此時(shí),三一正在啟動(dòng)18號(hào)廠房的再一次升級(jí)改造,將打造集團(tuán)首個(gè)“燈塔工廠”項(xiàng)目,許多問(wèn)題亟待改進(jìn)。為了打造這個(gè)數(shù)字化車間,蔣慶彬62個(gè)夜晚吃住在工廠,24小時(shí)坐鎮(zhèn)指揮,一年只與妻子孩子相處了三天。
與海爾、格力、美的等家電企業(yè)相比,工程機(jī)械行業(yè)的智能制造剛剛起步,很多技術(shù)還不成熟。蔣慶彬說(shuō),大家都知道這是未來(lái),卻很難做出成果。智能化設(shè)備安裝上去之后很難發(fā)揮作用,方案設(shè)計(jì)好了卻不能夠達(dá)產(chǎn)。三一只能自己成立技術(shù)隊(duì)伍,繼續(xù)做下去。
蔣慶彬的辦公桌前安裝了一臺(tái)可以監(jiān)測(cè)整個(gè)工廠運(yùn)營(yíng)情況的屏幕,在他參與打造的18號(hào)燈塔工廠里,一共安裝了近600個(gè)攝像頭,全方位無(wú)死角地覆蓋了整個(gè)車間。在管轄權(quán)限之內(nèi),他可以看到任何自己想了解的內(nèi)容,分析潛在的風(fēng)險(xiǎn),改善產(chǎn)生冗余的環(huán)節(jié)。
他說(shuō),18號(hào)燈塔工廠最大的特點(diǎn)是,10萬(wàn)平方米的廠房聚集齊了八大工藝,實(shí)現(xiàn)了一塊鋼板進(jìn)入,一臺(tái)整車開出,大大降低場(chǎng)內(nèi)物流成本。工廠內(nèi),100多臺(tái)機(jī)器人,70多臺(tái)AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車)小車,全部通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連接,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)群與各道工序之間的統(tǒng)一調(diào)度與聯(lián)動(dòng)。燈塔工廠建設(shè)中,解決了一千多個(gè)難題,成功實(shí)現(xiàn)了20多項(xiàng)原創(chuàng)技術(shù),整體產(chǎn)能翻倍。
數(shù)據(jù)對(duì)比是明顯的:2011年,三一實(shí)現(xiàn)750億元的銷售高峰,公司共有7萬(wàn)人;2020年,銷售額是1368億元,人員卻減到了一半。同時(shí),關(guān)鍵性設(shè)備也從當(dāng)時(shí)的11000臺(tái)降到8000臺(tái)。以泵車為例,燈塔工廠達(dá)產(chǎn)后,產(chǎn)能從400臺(tái)增加到822臺(tái)。最經(jīng)典的案例是加工一個(gè)轉(zhuǎn)塔的時(shí)間,從之前的11.5小時(shí)縮短到3.5小時(shí)。
2019年以來(lái),三一共投資近100億元,在集團(tuán)內(nèi)同時(shí)啟動(dòng)數(shù)十座“燈塔工廠”的建設(shè),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和制造業(yè)深度融合。
三一的數(shù)字化基因其實(shí)有跡可循。早在2007年,三一就建成了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)第一個(gè)設(shè)備控制中心——ECC控制中心;2015年,推出了“挖掘機(jī)指數(shù)”,如今已經(jīng)成為政府部門制定宏觀政策的依據(jù)之一。
向文波認(rèn)為,“數(shù)字化轉(zhuǎn)型是指我們從過(guò)去傳統(tǒng)的制造企業(yè)到數(shù)字驅(qū)動(dòng)的企業(yè)的轉(zhuǎn)型。數(shù)字化不是信息化,是數(shù)字驅(qū)動(dòng)的企業(yè),就是靠軟件、靠算法、靠智能去管理的企業(yè)。這些都會(huì)重構(gòu)我們的管理模式和業(yè)務(wù)模式?!彼f(shuō),轉(zhuǎn)型意味著三一現(xiàn)有業(yè)務(wù)都要符合數(shù)字化時(shí)代的要求。
“我們制定的轉(zhuǎn)型目標(biāo)是‘一切業(yè)務(wù)數(shù)字化、一切數(shù)字業(yè)務(wù)化’?!毕蛭牟ǜ嬖V《中國(guó)企業(yè)家》,這必定會(huì)是痛苦的過(guò)程,甚至還有風(fēng)險(xiǎn)。
為了匹配公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,梁穩(wěn)根每段時(shí)間都會(huì)給關(guān)鍵崗位員工推薦書籍,不僅要跟著學(xué),還要參加考試。三一重工總裁辦主任崔景魁說(shuō),最近梁穩(wěn)根推薦的是《華為數(shù)據(jù)之道》。
這是一本總結(jié)華為大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)型之道的操作手冊(cè),涉及數(shù)據(jù)架構(gòu)、數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)安全等內(nèi)容,讀起來(lái)很干澀。不是技術(shù)崗位的員工也要參加學(xué)習(xí),三次考試不過(guò)就要停崗,公司關(guān)鍵崗人員完成每周兩小時(shí)學(xué)習(xí)任務(wù)的則會(huì)得到400元/次的學(xué)習(xí)補(bǔ)貼。
制表:王超
在三一高層的設(shè)想里,2025年完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型之后,集團(tuán)目前的人員結(jié)構(gòu)也將發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變,由現(xiàn)在的20000名工人、8000名工程師變?yōu)?000名工人、30000名工程師,銷售額則要超過(guò)3000億元。
2019年,三一通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,在毛利率、凈利率和人均產(chǎn)值這三項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)上,已經(jīng)全面超越工程機(jī)械巨頭卡特彼勒和小松。一名三一員工創(chuàng)造的產(chǎn)值,就高達(dá)410萬(wàn)元。
“新技術(shù)革命帶來(lái)的機(jī)會(huì)在擴(kuò)展。為什么貝殼市值那么高呢?其實(shí)是投資人對(duì)未來(lái)前景的預(yù)判,所以財(cái)富積累其實(shí)是幾何級(jí)的加速?!毕蛭牟ㄕf(shuō)。
到海外去
對(duì)于挖掘機(jī)奪得全球銷冠這個(gè)成績(jī),向文波認(rèn)為沒(méi)有特別多的意義。
“這只能說(shuō)明我們的規(guī)模上了一個(gè)新的臺(tái)階,競(jìng)爭(zhēng)地位得到了進(jìn)一步的提升。中國(guó)挖掘機(jī)去年創(chuàng)造了歷史新高,產(chǎn)銷量國(guó)際國(guó)內(nèi)加起來(lái)超過(guò)了33萬(wàn)臺(tái)。我們主要的市場(chǎng)還在中國(guó),本質(zhì)上我們還是一個(gè)中國(guó)企業(yè)。”他說(shuō),“如果我們能夠在國(guó)際上享有更多的份額,這個(gè)意義可能更重大?!?/p>
在向文波看來(lái),三一要成為世界級(jí)大企業(yè),國(guó)際化是必經(jīng)之路?!跋M谖磥?lái)3到5年,在海外再造一個(gè)三一重工,在經(jīng)營(yíng)上實(shí)現(xiàn)百億美元的銷售收入?!?/p>
他說(shuō),“現(xiàn)在有一些逆全球化的潮流,但我認(rèn)為這是短暫的,因?yàn)樗`反經(jīng)濟(jì)規(guī)律。中國(guó)本身就是全球市場(chǎng)的一部分,我們現(xiàn)在生產(chǎn)的過(guò)程離不開全球供應(yīng)鏈?!?/p>
比如在中國(guó),三一同樣面臨來(lái)自國(guó)際對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng),后者在中國(guó)早已投資建廠。同樣,三一參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)也不新鮮,因?yàn)樵谌蛞彩歉鼈兏?jìng)爭(zhēng)。“中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化是一種非常自然的現(xiàn)象,只是我們國(guó)際化水平、能力還有差距,比如產(chǎn)品在全球的占有率、在全球推廣自己產(chǎn)品和服務(wù)的能力還需要提升?!?/p>
中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2011年~2020年,三一挖掘機(jī)出口的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到30%。2020年,在疫情沖擊、海外工程機(jī)械設(shè)備需求下降27%的不利局面下,海外銷售額實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),銷量突破10000臺(tái),其中微型挖掘機(jī)銷量逆勢(shì)暴漲90%。
國(guó)際化顯然也是另一項(xiàng)抵抗風(fēng)險(xiǎn)的戰(zhàn)略。2012年,工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入下行周期后,三一將國(guó)際化提到前所未有的高度,最重要的動(dòng)作是在這一年收購(gòu)了全球知名工程機(jī)械制造商普茨邁斯特。國(guó)內(nèi)行業(yè)經(jīng)歷深度調(diào)整期間,普茨邁斯特成為三一重工的現(xiàn)金奶牛。近年來(lái),三一在“一帶一路”沿線國(guó)家深度布局,形成“四大生產(chǎn)基地+十四個(gè)銷售大區(qū)”的生產(chǎn)銷售網(wǎng)絡(luò)。
目前,三一的海外市場(chǎng)更多是在亞太及非洲。布隆博格數(shù)據(jù)顯示,2019年三一海外收入占比僅為19%,遠(yuǎn)低于卡特的58%和小松的81%。
向文波解釋說(shuō),三一的國(guó)際化有一個(gè)過(guò)程。過(guò)去還是以發(fā)展中國(guó)家為主,特別是“一帶一路”沿線國(guó)家,算是借船出海。
“這也跟企業(yè)發(fā)展的階段有關(guān)系,包括我們的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、技術(shù)的儲(chǔ)備都有一個(gè)過(guò)程。不是說(shuō)一上來(lái)就可以在世界頂尖舞臺(tái),跟世界頂尖對(duì)手對(duì)決?,F(xiàn)在我們已經(jīng)初步具備了這種能力,所以前年我們就提出,國(guó)際化要從發(fā)展中國(guó)家向發(fā)達(dá)國(guó)家轉(zhuǎn)移。”他坦言。
用人之道
無(wú)論在哪個(gè)組織里,人都是最重要的變量。
曾有同行公開說(shuō),三一之所以能殺出重圍成為工程機(jī)械領(lǐng)域的霸主,與他們舍得花重金引進(jìn)人才密不可分。而如何用好這些人、留住這些人,折射的則是企業(yè)文化的另一面。
今年2月28日,集團(tuán)例行的“三一節(jié)”上,梁穩(wěn)根將3300萬(wàn)元獎(jiǎng)金分發(fā)到33名“金牌員工”手中。此外,還有4159位持有“千億紀(jì)念券”的員工、6位抗震抗災(zāi)功臣獲得獎(jiǎng)金,總額超過(guò)1億元。
刺激大眾眼球的背后,是一個(gè)關(guān)于承諾兌現(xiàn)的故事。1995年初,在長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)前夜,梁穩(wěn)根安排人制作了一批白條“兌獎(jiǎng)券”,并承諾三一每取得一個(gè)重大的發(fā)展里程碑,就對(duì)持有“兌獎(jiǎng)券”的員工予以重獎(jiǎng)。當(dāng)時(shí),共有209名員工領(lǐng)取了“兌獎(jiǎng)券”。
1996年,白條“兌獎(jiǎng)券”被換成銅牌;2003年三一重工上市,每塊銅牌兌現(xiàn)1萬(wàn)元現(xiàn)金,且被換為24K黃金的金牌。這些員工因此被稱作“金牌員工”。
2007年,三一集團(tuán)銷售額達(dá)到了135億元。梁穩(wěn)根給在職的金牌員工每人發(fā)放了10萬(wàn)元,并許諾集團(tuán)銷售額突破1000億元時(shí),他們每人將獲得100萬(wàn)元的獎(jiǎng)金。
2019年,三一集團(tuán)銷售額過(guò)千億。因?yàn)橐咔?#xff0c;獎(jiǎng)金被推遲到2021年2月28日發(fā)放。梁穩(wěn)根在此次頒獎(jiǎng)時(shí)承諾,等到集團(tuán)旗下上市公司總市值達(dá)到1萬(wàn)億時(shí),再獎(jiǎng)勵(lì)每一位金牌員工500萬(wàn)元。
“三一作為一個(gè)民營(yíng)企業(yè),最大的優(yōu)勢(shì)就是創(chuàng)新。創(chuàng)新需要人才,人才需要激勵(lì),甚至人才也是有市場(chǎng)價(jià)格的。既然我們的最大優(yōu)勢(shì)就是創(chuàng)新,那我們?cè)诩?lì)人、吸引人方面就要出得起價(jià),要給這些優(yōu)秀人才實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的平臺(tái)?!毕蛭牟ㄕ劶爸鬲?jiǎng)時(shí)如此說(shuō)道,“人才的高度決定了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的高度,人才是第一競(jìng)爭(zhēng)力。這只是一個(gè)年度的獎(jiǎng)勵(lì),還不是全部。”
據(jù)崔景魁介紹,公司這幾年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)比較好,激勵(lì)政策力度也比較大。除了“三一節(jié)”上的獎(jiǎng)勵(lì),他們還設(shè)立了其他諸多獎(jiǎng)項(xiàng),其中包括:針對(duì)核心員工的股權(quán)激勵(lì)獎(jiǎng)是工資的幾倍甚至幾十倍;專門針對(duì)研發(fā)人員的增量毛利提獎(jiǎng),單個(gè)研發(fā)人員甚至高達(dá)幾百萬(wàn)元;另外,還有專門針對(duì)事業(yè)部核心高管團(tuán)隊(duì)的增量利潤(rùn)提獎(jiǎng);在國(guó)際化方面,三一還在推動(dòng)增量銷售提獎(jiǎng)。用梁穩(wěn)根的話說(shuō),“要以極大的財(cái)富效應(yīng)推進(jìn)國(guó)際化建設(shè)?!?/p>
在向文波看來(lái),萬(wàn)億市值達(dá)成后的500萬(wàn)重獎(jiǎng),就是公司和員工之間的一個(gè)“小游戲”?!坝芯湓捴v‘因?yàn)橄嘈?#xff0c;所以看見(jiàn)’,關(guān)鍵是你相不相信。相信就一起努力,不相信就不把它當(dāng)回事甚至離開?!边@也引發(fā)了他的思考:員工與企業(yè)應(yīng)該是什么關(guān)系?員工怎么去選擇自己的職業(yè)發(fā)展路徑?
對(duì)于老員工來(lái)說(shuō),忠誠(chéng)和勤奮可以換來(lái)豐厚的金錢回報(bào)。對(duì)于那些身懷絕技的人才來(lái)說(shuō),一個(gè)能做事業(yè)的平臺(tái)或許更有吸引力。
2009年8月,剛剛從日本回國(guó)加入三一重機(jī)的曹東輝,建言公司開啟挖掘機(jī)耐久性試驗(yàn)場(chǎng)項(xiàng)目。梁穩(wěn)根立即拍板,三天后向文波就飛到了昆山,跟曹東輝一起去找試驗(yàn)場(chǎng)的場(chǎng)地。
離市區(qū)要遠(yuǎn)、要有交通、居民要少、要石頭山地質(zhì)硬??兩人轉(zhuǎn)了一天都沒(méi)找到合適的場(chǎng)地,提前返回的向文波給了他充足的授權(quán),“隨便挑,看到合適的場(chǎng)地就趕緊定下來(lái),建起來(lái)。”
輾轉(zhuǎn)幾天,曹東輝終于在湖州偏遠(yuǎn)的山村中看中了一塊完全符合要求的場(chǎng)地,面積近20萬(wàn)平方米。短短十天內(nèi),集團(tuán)迅速買下了這塊地,開始建起了國(guó)內(nèi)首個(gè)挖掘機(jī)野外耐久試驗(yàn)場(chǎng),填補(bǔ)了中國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)壽命試驗(yàn)的空白。
2011年,三一挖掘機(jī)耐久試驗(yàn)場(chǎng)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升?!白顭狒[的時(shí)候,有20多種機(jī)型晝夜不停地在那里測(cè)試,月故障率從30%降到3%?5%,再降到0.1%?!辈軚|輝如今是三一重機(jī)副總工程師兼大挖研究院院長(zhǎng),而國(guó)內(nèi)的挖掘機(jī)耐久試驗(yàn)場(chǎng)仍屈指可數(shù)。
在三一,這樣的例子不勝枚舉。蔣慶彬在日立等大廠待過(guò)多年,來(lái)三一后就被委以重任,負(fù)責(zé)燈塔工廠的改進(jìn),后來(lái)又被調(diào)往泵送公司任副總經(jīng)理?!拔覀兝习遄畲蟮膬?yōu)點(diǎn)就是包容。他自己不懂技術(shù),就請(qǐng)人過(guò)來(lái),給你股份,給你平臺(tái),給你權(quán)力,對(duì)技術(shù)一點(diǎn)都不干涉。”
據(jù)俞宏福介紹,三一重工很多的國(guó)際人才,是通過(guò)3到5年持續(xù)的追蹤、交流才“追”到手的?!艾F(xiàn)在的副總工程師曹東輝,我們大概追了5年;一輩子都在搞挖掘機(jī)制造的專家劉宏偉,我們也是跟了將近5年才過(guò)來(lái)?!?/p>
很多國(guó)際化的人才來(lái)了就不走了。“有一位70多歲的日本老先生松本,已經(jīng)在三一工作13個(gè)年頭了。他到三一以后,我們給他一個(gè)很好的平臺(tái),能讓他把自己所想做的做成事業(yè),并且在商業(yè)上實(shí)現(xiàn),他很感動(dòng)。可能別的公司出更多的錢,他都不考慮跳槽。”
俞宏福自己也是畢業(yè)后在國(guó)企里做研發(fā),后來(lái)又去了合資企業(yè),2006年被三一集團(tuán)創(chuàng)始人之一的唐修國(guó)“三顧茅廬”請(qǐng)到三一,直到現(xiàn)在成為“全球挖掘機(jī)企業(yè)里最懂技術(shù)的CEO”。
俞宏福。來(lái)源:被訪者
除了這些將才和帥才,怎么吸引年輕人到工廠上班?
俞宏福說(shuō),首先還是要有一個(gè)比較好的待遇,“但又不僅僅靠錢,因?yàn)榭倳?huì)有人出更多的錢。更重要的還是他在這兒能把企業(yè)的發(fā)展和自身的成長(zhǎng)聯(lián)系到一起?!?/p>
居安思危
并不是所有人都看好三一。近期三一市值蒸發(fā)較多,股價(jià)下跌,這也引發(fā)了質(zhì)疑:是不是又到了增長(zhǎng)周期見(jiàn)頂?shù)臅r(shí)候?
向文波認(rèn)為,資本市場(chǎng)走勢(shì)跟全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境相關(guān),“因?yàn)橘Y本是全球流動(dòng)的,他們對(duì)于經(jīng)濟(jì)的看法、資本市場(chǎng)的一些操作都會(huì)影響到資本市場(chǎng)的價(jià)格。”
不過(guò)也有分析師認(rèn)為,從總量上來(lái)看,工程機(jī)械是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的賽道,而且近十年來(lái)頭部企業(yè)作為第一梯隊(duì)?wèi)?zhàn)略提升的趨勢(shì)不是特別明顯,所以無(wú)論是從新增需求、出口需求或者是設(shè)備更新需求的角度,三一其實(shí)還是被低估的。
向文波對(duì)此表示:資本市場(chǎng)有自己的邏輯,現(xiàn)在一些公司都顛覆了過(guò)去傳統(tǒng)的估值模型。過(guò)去是盈利越多、估值越高,現(xiàn)在有一些甚至是虧得越多、估值越高。“我們還是追求傳統(tǒng)的邏輯,企業(yè)還是要有很好的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量、很好的盈利、很好的現(xiàn)金流、很好的產(chǎn)品毛利水平。這是我們作為一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)基本的價(jià)值觀?!?/p>
在向文波看來(lái),從創(chuàng)立到現(xiàn)在,三一沒(méi)有遇到過(guò)真正的生存危機(jī)?!叭绻且v的話,前幾年深度調(diào)整的時(shí)候,確實(shí)讓我們理解了什么叫風(fēng)險(xiǎn),什么叫周期,這是以前未曾經(jīng)歷過(guò)的。我們現(xiàn)在真正關(guān)注的事情,就是風(fēng)險(xiǎn)怎么把控?!?/p>
目前來(lái)看,三一集團(tuán)手里握的好牌還不少。
除了挖掘機(jī)外,混凝土機(jī)械也是世界排名第一的產(chǎn)品。三一重工有一款叫做“世界泵王”的發(fā)家產(chǎn)品,目前,國(guó)內(nèi)建成和在建的300米以上的高樓80%由三一泵王參與建設(shè),500米以上高樓則全部由三一泵王參與建設(shè)。
之前三一在泵送業(yè)務(wù)上的優(yōu)勢(shì)主要集中于“黑盒子”和臂架,黑盒子是泵車上面可以采集相關(guān)信息的設(shè)備,每一臺(tái)賣出去的設(shè)備的信息都可以通過(guò)它采集到三一的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)后臺(tái);臂架要想舉到足夠高的高度,需要鋼材足夠輕,而且強(qiáng)度要強(qiáng),之前他們使用的鋼材全部來(lái)自進(jìn)口,后來(lái)三一從國(guó)內(nèi)鋼企買進(jìn)普通鋼材,自己將其加工成高強(qiáng)度鋼材,成本進(jìn)一步降低。
還有一出道就頭頂“互聯(lián)網(wǎng)第一重卡品牌”光環(huán)、走國(guó)潮路線的三一重卡,上市三年來(lái),年產(chǎn)銷達(dá)到2萬(wàn)臺(tái),連續(xù)兩年保持同比100%的增速。最近一次的VR直播中,營(yíng)業(yè)額達(dá)到了三億元。
三一重卡董事長(zhǎng)梁林河顯然比長(zhǎng)輩更能洞察年輕一代的消費(fèi)心理。除了給卡車司機(jī)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)外,還要建立卡車司機(jī)群體自己的生態(tài)圈。
這些是否可以解讀為三一在執(zhí)行多元化策略?向文波說(shuō),三一的核心業(yè)務(wù)還是裝備制造。“比如說(shuō)金融是為銷售服務(wù)的,保險(xiǎn)也是為客戶提供更專業(yè)的服務(wù),房地產(chǎn)主要是園區(qū)建設(shè),配套解決一些員工的住所問(wèn)題,風(fēng)力發(fā)電同樣是機(jī)械制造。建立在核心能力上的產(chǎn)品多元化,和業(yè)務(wù)多元化是不同的。”
向文波一直看好工程機(jī)械的前景。他認(rèn)為這個(gè)行業(yè)至少在未來(lái)10到20年或者更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),不太可能發(fā)生像2012年到2016年那樣深度的調(diào)整。
“將來(lái)不管世界如何變化,工程機(jī)械這些工作是電腦敲不出來(lái)的,軟件算不出來(lái)的。只是商業(yè)模式可能會(huì)發(fā)生變化,比如說(shuō)銷售體系、制造模式,可能會(huì)有大量的智能工廠甚至無(wú)人工廠,但產(chǎn)品是大家都離不開的。”
關(guān)于三一的未來(lái),他說(shuō):“當(dāng)大家認(rèn)為三一是一家軟件公司時(shí),我們就轉(zhuǎn)型成功了?!?/p>
“如果說(shuō)我們帶動(dòng)了整個(gè)制造行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,這是不是商業(yè)對(duì)人類社會(huì)文明進(jìn)步的貢獻(xiàn)?”向文波站在舞臺(tái)中央發(fā)問(wèn)。
這也是他對(duì)“偉大企業(yè)”的定義。
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