新華社柏林7月3日電（記者車云龍）德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)3日發(fā)表聲明，反對歐盟對從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼關(guān)稅。該協(xié)會(huì)認(rèn)為，此舉不符合歐盟利益，不僅會(huì)對歐洲消費(fèi)者和企業(yè)造成負(fù)面影響，還將阻礙歐盟本土電動(dòng)汽車市場發(fā)展，也不利于實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)。

　　聲明指出，對從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼關(guān)稅，尤其會(huì)影響歐洲車企及其合資企業(yè)，因?yàn)闅W盟從中國進(jìn)口的相當(dāng)一部分電動(dòng)汽車來自歐美制造商，而這些企業(yè)在華合作與生產(chǎn)是歐洲能源轉(zhuǎn)型和提高競爭力的重要基石。另一方面，中國的原材料和電池等先進(jìn)技術(shù)，為歐洲電動(dòng)汽車工業(yè)提供了保障，額外關(guān)稅會(huì)使電動(dòng)汽車在歐洲市場更加昂貴，從而限制消費(fèi)者購買。

　　德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為，從中長期來看，中國電動(dòng)汽車不會(huì)“涌入”歐洲市場。提升歐洲汽車工業(yè)競爭力應(yīng)通過促進(jìn)創(chuàng)新和自由貿(mào)易實(shí)現(xiàn)，而非依賴貿(mào)易保護(hù)措施。該協(xié)會(huì)呼吁歐盟委員會(huì)放棄對中國電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼關(guān)稅，通過對話方式解決問題，與中國共同致力于保障開放市場、確保供應(yīng)鏈安全以及實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)。

　　德國慕尼黑經(jīng)濟(jì)研究所3日發(fā)布的一份報(bào)告指出，關(guān)稅不會(huì)削弱中國電動(dòng)汽車的地位，也不會(huì)提升歐洲車企的效率。